自從資本市場對馬斯克訪華有預期以來，5月份特斯拉的股票實打實的上漲了超過20%，目前市值4.59萬億人民幣，馬斯克重登世界首富的寶座，這個效果絕對超過了多賣100萬臺Model 3。雖然馬斯克自己還沒搞明白如何在中國登陸自己的推特，但是在海外社交媒體上，馬斯克此次訪華清一色的沒有不和諧聲音。其中一個網友的評論一針見血的指出了問題，只要特斯拉能生產出好看的汽車，還有帶動美國股市上漲，那么就不會有人抱...[詳情]
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起亞汽車市場部部長楊蓉蓉接受了多家媒體采訪，傳遞出起亞加速向電動化轉型的品牌發展目標，以及深耕中國市場[詳情]
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Elektrobit中國區總經理鄒露君在車展現場接受媒體采訪時表示，Elektrobit雖然現在規模不大，包括大眾、寶馬、奔馳、戴姆勒、Stellantis、通用、福特等車企集團，都是Elektrobit的客戶，不少新勢力品牌也已經有落地項目。[詳情]
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汽車信息網4月25日訊 近年來，人工智能技術來勢洶洶，與各行各業進行著種種結合，汽車行業如今成為了人工智能發展的重點方向之一，各大高科技公司紛紛入局智能汽車產業。隨著人工智能技術的不斷發展，在汽車領域掀起了一場場技術革命，這也給汽車廠商帶來了不小的挑戰。特別是在新能源化、智能化不斷普及的當下，汽車行業變革的影響持續顯化，國補退坡引發新能源汽車賽道的新一輪價格戰，車企退市、4S閉店潮不斷；另一方面，...[詳情]
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汽車信息網4月25日訊 在2022年十大生活趨勢排行榜中，山系生活位居首位。玩在戶外，山系是周末新選擇；穿在戶外，山系是穿搭新風格。山系生活作為當下備受追捧的生活方式，彰顯出當代都市中產對戶外和自然的無限向往。在此背景下，長安馬自達CX-50行也應運而生。在今年上海車展期間，長安馬自達CX-50行也正式開啟預售，15.98萬元至21.20萬元的預售價，也讓這款新車在預售開啟后大訂下單人數即達到10...[詳情]
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汽車信息網4月21日訊 在2023年上海車展上，不僅吸引到逾千家全球汽車產業鏈企業高規格參展，傳統品牌與造車新勢力也開啟了內卷模式，車展現場有超120款新車發布。在這其中，新能源車型占比超過1 2，全球首發車及眾多概念車發布數量也均創新高。在各大品牌全面轉型新能源的過程中，長安福特也通過銳界L的上市，展現出了對于電動化的發展方向與布局。在長安福特汽車有限公司執行副總裁楊大勇看來，要想在競爭激烈的市...[詳情]
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汽車信息網4月7日訊，使他成為特斯拉的四大高管之一，其他三位分別是馬斯克、首席財務官Zachary Kirkhorn和動力系統負責人Andrew Baglino。這些任命是在特斯拉投資者擔心馬斯克收購推特并在這家社交媒體上投入過多精力之際做出的。公開資料顯示，朱曉彤于 2014年4月加入特斯拉汽車公司，擔任特斯拉中國超級充電站項目總監。 2014年12月，特斯拉全球副總裁兼中國區總裁吳碧瑄離職，超...[詳情]
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今年3月，江鈴全新皮卡品牌——大道正式亮相，從命名和車標含義、全新品臺技術，到新品牌首款車型以及用戶運營新玩法，江鈴大道已準備一整套完整的體系。那么，對于大道品牌的未來發展，以及新產品、新舉措方面，江鈴汽車又做出了哪些規劃，在品牌發布會后的專訪上，在江鈴汽車股份有限公司黨委書記、第一執行副總裁金文輝，給出了自己的答案。[詳情]
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3月26日，寶馬集團董事長齊普策（Oliver Zipse）在京參加中國發展高層論壇并發言，這是齊普策在去年11月隨德國總理朔爾茨訪華之后，在半年之內再次造訪北京。在本次論壇上，齊普策重申對中國的長期承諾，強調中國式現代化是世界的機遇，并呼吁國際間加強多邊合作，用合作促進發展、以增長驅動繁榮。[詳情]
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“阿維塔已經在智駕的‘賽道’上實現了All in?！弊T本宏表示：“我們不能夠東施效顰，不能夠刻舟求劍。為什么說阿維塔現在在堅持配三顆激光雷達，再配合傳感融合，就是要把綜合性能做好?！?a href="http://www.emlakshow.com/show-12-29244-1.html" target="_blank" title="譚本宏：阿維塔All in智駕賽道，年內產品實現1+1＞2效果">[詳情]
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3月16日，剛剛結束上任三年以來首次中國行的奧迪CEO杜斯曼，與公司其他高管共同發布了奧迪集團2022財年的業績報告。其中，中國市場的表現依然亮眼。目前，奧迪中國在全球戰略的指引下，已經發布了“奧迪中國進取2030戰略”。該戰略有著推動中國市場產品、技術、客戶體驗進取創新的清晰路線圖，將助力奧迪重回中國高端汽車市場第一的目標 [詳情]
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近日，smart特別打造品牌靈感研究所正式開幕，以此來分享品牌25年來的發展歷程。作為一個已誕生25年的新潮品牌，在2019年轉型為純電電動品牌后，也開啟了品牌發展新時代。[詳情]
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月7日，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司宣布重要人事任命：公司總裁兼首席執行官楊銘（Jan Madeja）即將完滿結束其在中國市場的近四年任期，返回德國總部就任新職。銷售首席運營官段建軍將接任奔馳銷售公司總裁兼首席執行官。以上任命將于2023年5月1日正式生效。[詳情]
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北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司宣布重要人事任命：公司總裁兼首席執行官楊銘（Jan Madeja）先生將結束其在中國近四年任期，返回德國總部就任新職；銷售首席運營官段建軍先生將接任奔馳銷售公司總裁兼首席執行官。以上任命將于2023年5月1日正式生效。[詳情]
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汽車信息網3月1日訊 日前，捷豹路虎與奇瑞捷豹路虎共同宣布重要人事任命：自2023年4月1日起，吳辰先生將正式出任聯合市場銷售與服務機構（以下簡稱：IMSS）總裁，直接向捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國CEO及總裁潘慶先生，以及奇瑞捷豹路虎董事會進行匯報?！ ÷男轮?，吳辰先生將全面負責IMSS各項業務的推進與發展，進一步強化中國在捷豹路虎全球營銷體系五大區域中的重要地位?！ ‖F任IMSS總裁李大龍...[詳情]
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據上汽大眾最新消息，因工作需要，陳賢章調任上汽集團副總經濟師、技術委員會副主任，不再擔任上汽大眾總經理。原延鋒汽車飾件系統有限公司總經理賈健旭接任上汽大眾總經理一職。陳賢章于1988年進入上海大眾工作，擔任發動機廠廠長助理，算得上是上汽的元老級人物。不過，翻看他的履歷，從業35年來，其主要工作精力卻是在聯合汽車電子有限公司，從前期籌建聯合汽車電子有限公司，到成為聯創汽車電子有限公司副董事長，陳賢章...[詳情]
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汽車信息網2月14日訊 今日，阿維塔科技宣布，陳卓正式擔任阿維塔科技高級執行副總裁，向公司董事長兼CEO譚本宏匯報，在公司重大項目推進、關鍵業務運營等方面協助、配合譚本宏開展日常工作。在加入阿維塔科技之前，陳卓擔任了長安汽車品牌公關部總經理、旗下合資品牌市場部負責人以及國際公司市場部負責人，在品牌公關和市場營銷、戰略規劃等方面具備前瞻洞察和豐富的實操經驗。任職期間，陳卓參與并推動長安汽車的技術品牌...[詳情]
人物2月6日，東風乘用車公司召開干部大會，會上宣布了對東風乘用車公司領導班子調整的決定。據悉，東風卓聯總經理師建興調任東風乘用車，出任公司副總經理一職，負責公司營銷版塊。師建興出任東風乘用車公司副總經理（資料圖）公開資料顯示，師建興于1982年11月出生。作為80后的汽車人，師建興此前曾在神龍公司工作并擔任團委書記一職，隨后接替陳彬出任東風公司團委書記。2021年12月，東風卓聯汽車服務有限公司正式成...[詳情]
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2023年2月2日，阿維塔科技宣布，李鵬程正式出任公司副總裁、首席營銷官CMO，兼任用戶發展中心副總經理，全面負責公司品牌營銷相關工作，具體分管用戶發展中心下屬的品牌規劃與策略、產品傳播、公關、用戶體驗與運營部門，向公司董事長兼CEO、用戶發展中心總經理譚本宏匯報。在加入阿維塔科技之前，李鵬程先后服務于跨國汽車品牌、中國新能源汽車品牌以及互聯網用戶運營平臺，擁有超過20年資深...[詳情]
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在2022年廣州車展期間，剛剛完成云端首秀的MAZDA CX-50迎來首次線下揭幕展出，也正式與中國用戶見面。并且，在充滿挑戰的2023年，長安馬自達也將通過新產品和電動化的新布局，來開啟馬自達品牌在中國發展的全新格局未來長安馬自達在新車型和新能源方面又有著怎樣的打算？在2022年廣州車展開幕當天，長安馬自達汽車有限公司執行副總裁鄧智濤，和長安馬自達汽車市場銷售副總裁兼銷售分公司總經理高橋良二，在接受“汽扯扒談”專訪時就給出了詳細的答案。[詳情]
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